马岭河大峡谷

 

贵州是中国唯一没有平原的省份，在其他地方，高速公路和旁边的省道或是田间小道并排前行；在贵州，高速公路则是穿山越河而过。

据说在贵州有一条堪称人类奇迹的公路穿梭在崇山峡谷之间，疾驰在世界级桥梁之上，这就是关兴公路——从安顺关岭到黔西南兴义，穿过桥梁88座，隧道13座。难怪整个行程中，咱们的大巴每天都不知要经过多少座凌空大桥以及穿越数不尽的隧道。

关兴公路最令人震撼的景色就是北盘江大桥一带，北盘江大桥全长1341. 4米，桥面至江面距离565. 4米。以前的贵州是“ 地无三里平”，今日的贵州已是“ 群山变通途” 了。

马岭河发源於乌蒙山系白果岭，上游叫清水河，流经中游河端兴义市的马岭镇而得名，最终流入兴义市的万峰湖中。

兴义地处云贵高原，喀斯特地貌是它主要的地形特色，马岭河峡谷是一条在造山运动中剖削形成的大裂谷地缝，经流水常年累月的切割，在海拔1200米的坦荡平川上切割出长达75公里的马岭河峡谷，这道巨大的裂缝被称为“ 地球上最美丽的伤疤” 。

马岭河峡谷深度达200余米，一座高度超过73米的现代化透明电梯直插谷底，让脚力不大好的游客，省去攀爬，能够以不到一分钟的时间就可以从地面下到谷底。

沿着木栈道前行，谷内群瀑飞流，烟雾缭绕中崖壁上挂着大大小小上百条瀑布，壮如银河缺口，柔似袅袅娜娜，谷底湍急的河水清澈翠绿，水石相搏。两岸石壁上有古木竹林等丰富的植被。因为石灰岩的溶解，碳酸钙沉积在峭壁上生成了连绵成片的巨大钙化瀑壁挂，造型各异，被称作“ 天星画廊” 。

每逢雨季时，峡谷两岸的瀑布犹如万马奔腾，浩瀚倾入峡谷；即使平日，峡谷内的瀑布也不少见，只是流量略小，有如一丈白绫悬挂在悬崖峭壁上。

马岭河峡谷所在的万峰林山脉，是碳酸钙石灰岩组成的山体，里面暗洞沟渠交叉，山林间的地下河就在这些洞穴中盘桓，一旦找到出口便会奔流直下，形成了马岭河大峡谷中壮观的瀑布群。

据说大峡谷全年都可以漂流，最佳季节是在6月至10月间，丰水期的峡谷瀑布是最全的时候。马岭河峡谷上既可观景，下入谷底漂流，开放的漂流区有40多公里，两壁峭立，河水缓中有急，乘坐橡皮船从上往下漂流，天然落差200多米，奇险无比，动人心魄，亦是各国选手健儿们最响往的漂流乐园。